от
Loading...
Schwalbe G‑One RS Pro Evo 40‑622 е високопроизводителна външна гума за gravel каране, създадена с основен фокус върху максималната скорост и ефективност. Тя е част от състезателната линия Evolution и е разработена съвместно с професионални състезатели, доказала се в най-тежките gravel надпревари по света.
Безплатна доставка за покупки над 50€ *Не важи за продукти от категория Велосипеди
Помощ за Вашия избор?
Свържи се с нас
вкл. 20 % ДДС без цена за доставка.
Име артикул: Schwalbe G‑One RS Pro Evo 40-622
Производител: Schwalbe
Артикулен номер от доставчик: 11654390.01
Тип продукт: Външна гума
Материал: Синтетичен каучук (Addix Race смес)
Марка: Schwalbe
Модел: G‑One RS Pro
Версия: Evolution Line / Super Race
Размер: 28 x 1.50" (700x40C)
ETRTO: 40‑622
Тип борд: Сгъваем (Folding)
Смес: Addix Race
Конструкция: Super Race
Tubeless: Да (TLR – Tubeless Ready)
E‑Bike сертификация: E‑25
Плътност на нишките: 67 EPI
Максимално налягане: 4.5 bar / 65 psi
Цвят: Черен / Transparent Skin
Тегло: около 475 g
Гаранция: 2 години
Schwalbe G‑One RS Pro Evo е създадена за състезателно gravel каране и висока скорост върху твърди настилки като асфалт, утъпкан чакъл и смесени терени. Подходяща е за колоездачи, които търсят максимална ефективност, ниско тегло и сигурен контрол при състезания и динамично каране.
Подходяща за всички капли с размер 28" / 622 мм, проектирани за гуми с широчина около 40 mm.
Може да се използва както в tubeless конфигурация, така и с вътрешна гума с подходящ размер.
За професионална помощ при монтаж можете да посетите най-близкия магазин DragZone:
https://dragzone.bg/pages/shops
Преди монтаж:
– Проверете дали каплата е съвместима с tubeless система.
– Уверете се, че бандажната лента е правилно поставена.
Монтаж:
– Използвайте сапунен разтвор за по-лесно поставяне на борда.
– При tubeless монтаж може да е необходим компресор или помпа с висок дебит.
Налягане:
– Регулирайте според терена и теглото на колоездача.
– Не надвишавайте 4.5 bar.
Поддръжка:
– Проверявайте редовно количеството уплътнител при tubeless употреба.
– Следете за износване на грайфера при интензивно каране.
Подходяща ли е за безкамерна система?
Да — поддържа Tubeless Ready (TLR) монтаж.
Подходяща ли е за състезания?
Да — това е състезателен модел, насочен към максимална скорост и ефективност.
Подходяща ли е за асфалт?
Да — проектирана е да предлага изключително бързо търкаляне именно върху твърди настилки.