Drag Велорали Черни връх – история, маршрут и други интересни факти за най-предизвикателното състезание на Витоша. 

От Бояна до Черни връх и обратно. Идеята на Велорали Черни връх винаги е била проста, но изпълнението – далеч не толкова.

Състезанието съчетава продължително изкачване, сериозна денивелация и технично спускане по пътеките на Витоша. Участниците стартират от полите на планината, достигат до най-високата ѝ точка на 2290 м и след това поемат обратно надолу към Бояна.

Историята на Велорали започва през 2004 г. и през следващите години състезанието постепенно се превръща в традиционна част от българския календар по планинско колоездене. В него участват както някои от най-силните състезатели в страната, така и любители, за които достигането до върха и връщането обратно е достатъчно сериозна лична цел.

През различните години маршрутът се е променял, но основната идея остава същата. В класическия си вариант трасето преминава през Бяла вода, Златните мостове, Момина скала и високите части на Витоша до Черни връх, след което започва дългото спускане обратно към града.

В последните издания основният маршрут е около 37–38 км с приблизително 1700 м положителна денивелация. В по-ранни години трасето достига и 42 км, което е важно уточнение, когато се сравняват резултатите от различните издания.

Над 200 участници на един старт

Популярността на Велорали постепенно нараства и през 2014 г. състезанието достига един от най-силните моменти в своята история – над 200 колоездачи застават на старта при Боянското ханче.

По това време трасето е 38 км с около 3300 м общо изкачване и спускане. Само година по-късно MTB-BG определя Велорали като едно от най-сериозните и трудни състезания в България, което въпреки това редовно събира над 150 участници.

Това е и една от особеностите на събитието. То никога не е било насочено единствено към елитните състезатели. На старта могат да се срещнат хора с напълно различен опит и цели – от състезатели, които гонят победа и рекорд, до любители, които просто искат да преминат целия маршрут.

Битката за най-доброто време

През годините Велорали Черни връх има и своя интересна история с рекордите.

През 2009 г. белгиецът Уоутър Клепе става първият състезател, който преминава тогавашното 42-километрово трасе за по-малко от три часа. Времето му е 2:51:52 – психологическа граница, която само няколко години по-късно вече изглежда съвсем различно.

През 2011 г. Клепе сваля резултата до 2:29:20, а година по-късно прави още една голяма крачка напред. През 2012 г. достига Черни връх за 1:37:50 и завършва цялото 42-километрово трасе за 2:21:57. В онова издание над 160 души застават на старта.

Седем години по-късно, през 2019 г., Александър Алексиев от VELORAPTOR Race Team записва време 2:21:12. Той достига Черни връх за 1:41:09 и се връща до финала в Бояна само около 40 минути по-късно. Алексиев е най-бърз както в изкачването, така и в спускането в това издание.

Различните времена не могат да бъдат сравнявани напълно директно, защото маршрутът през годините е променян – през 2012 г. например трасето е 42 км, докато през 2019 г. е около 37 км. Но резултатите показват колко високо е било нивото на състезанието през годините.

Не само изкачването има значение

Черни връх е най-високата точка на маршрута, но е само половината от състезанието.

След продължителното катерене участниците трябва да се върнат обратно в Бояна по комбинация от планински пътища и технични пътеки. Именно тук физическата издръжливост отстъпва част от мястото си на техниката и концентрацията.

Затова през годините Велорали традиционно награждава не само победителите в общото класиране, но и най-добрите катерачи и спускачи.

През 2018 г. организаторите правят още една стъпка и за първи път включват отделна категория, предназначена специално за най-бързо спускане от върха. Победител става Павел Радев, който достига от Черни връх до Бояна за 43:39 минути.

Същото издание носи и още един интересен резултат. Най-бързото общо време за деня – 2:39:39 – не идва от категория „Мъже елит“, а от юношата Алекс Иванов от Велораптор, определен тогава от MTB-BG като вероятно най-младия победител в историята на състезанието.

Времето също е част от Велорали

Краят на септември и началото на октомври могат да предложат почти всичко на Витоша.

И историята на състезанието го доказва.

Юбилейното десето издание през 2013 г. събира над 100 участници въпреки замръзналото било. Условията напомнят на първото Велорали през 2004 г., когато състезателите също са изправени пред необичайно тежко време.

През 2016 г. условията са още по-сурови. Около 70 души стартират при студено време, а във високата част на планината ги очакват минусови температури, силен вятър, гъста мъгла и суграшица. Въпреки това повечето участници успяват да завършат състезанието.

Тази непредвидимост винаги е била част от характера на Велорали Черни връх. Между старта в Бояна и най-високата точка на Витоша условията могат да бъдат напълно различни.

Състезание, което се развива с времето

Форматът също постепенно се променя.

Появяват се по-кратки хоби маршрути, които дават възможност на по-малко опитни участници да бъдат част от събитието. Запазва се и необичайната отборна категория, в която двама състезатели трябва да преминават през контролите практически заедно.

През 2018 г. Лъчезар Стаменов прави интересен експеримент, като преминава трасето с електрически планински велосипед извън официалното класиране. Година по-късно, през 2019 г., за първи път в програмата вече има и официална категория за e-MTB.

А понякога историята на състезанието предлага и по-неочаквани участници. В репортажа от 2012 г. се споменава куче, което се присъединява към колоездачите още в града, стига с тях до Бояна, продължава до Черни връх и по-късно е забелязано отново на финала.

От Бояна до Черни връх и обратно

След толкова издания велосипедите, категориите и части от маршрута са се променяли, но основната идея на Велорали остава почти непроменена.

Стартът е долу. Черни връх е горе. А финалът отново е в Бояна.

Между тях има дълго изкачване, близо 1700 метра положителна денивелация, разнообразен планински терен и едно сериозно спускане обратно към града.

За най-бързите това е състезание за часове, минути и секунди. За много други целта е просто да преминат целия маршрут.

И точно тази комбинация превръща Велорали Черни връх в едно от разпознаваемите MTB предизвикателства на Витоша.

GPS следа на трасето ТУК:

Линк за събитието във Facebook: https://fb.me/e/8HTAdRa9t

Дата и място на провеждане:

17 октомври 2026 г.

Стартът е от Боянско ханче (кв. Бояна) от 9:00 ч.

Програма:

- 7:30 - 8:45 ч. – Сборен пункт

- 9.00 ч. – Старт

- 16.00 ч. – Финал

- 16.30 ч. – Награждаване

Таксата за участие:

• 40 евро (при записване до 12.10.2026 г.)
• 70 евро (от 13.10.2026 до 16.10.2026 г.)

Краен срок за записване и заплащане на таксата: 16:00 ч. на 16.10.2026 г.

За записване ТУК: